¡Hola a todos! Bueno, no sé ni por dónde empezar. La verdad es que me he puesto muchas noches delante del ordenador para escribir unas líneas, pero siempre acababa con los ojos cerrados y dejándolo para mañana; y finalmente aquí estoy. Como se suele decir: "Más vale tarde que nunca".

Como podréis imaginar, estas últimas semanas han sido muy buenas para todos en nuestro equipo. Hemos podido disfrutar de un gran descanso, de la visita de la familia por Navidades y sobre todo, hemos podido desconectar un poco de la regata y afrontar así esta segunda parte con todas nuestras fuerzas. Hacía más de un mes que no veía a Larraitz, mi mujer, y a mi hijo Adur… Desde la parada en Ciudad del Cabo no pude estar con ellos, y en Singapur lo hemos pasado muy bien. Han sido dos semanas de relax (aunque creo que me dan más trabajo del que tengo en el barco) disfrutando del buen tiempo que hemos tenido aquí tan cerca del Ecuador. Adur ha aprendido a nadar solo, aunque todavía necesita la ayuda de los manguitos… En fin, ha sido un gran descanso después del maratón que nos ha traído hasta aquí.

Creo que podemos dividir esta Vuelta al Mundo en tres partes. La primera ha sido desde Alicante hasta aquí, Singapur. Hemos tenido tres paradas cortas y hemos estado compitiendo durante 50 días en los que hemos vivido de todo pero en los que, afortunadamente y toco madera, no hemos tenido ni grandes roturas ni problemas con el barco. La segunda parte nos lleva desde aquí hasta Qingdao (China) -será durante la cuarta etapa y, aunque no va a ser muy larga, vamos a pasar mucho frío especialmente durante los últimos días, así que va a ser muy
duro- y desde China hasta Río de Janeiro, en una quinta etapa que incluye el paso por el mítico Cabo de Hornos. A partir de Brasil ya estaríamos en la tercera parte de la Volvo Ocean Race, que nos llevará hasta Estados Unidos y después volveremos a Europa, terminando la Vuelta al Mundo con cuatro etapas cortas.

La verdad es que este descanso ha sido todavía mejor después de haber ganado la tercera etapa que unía Cochin (India) con Singapur. Sabíamos que la etapa era buena para nuestro barco, y la verdad es que lo aprovechamos. Vivimos un final muy apretado, pero conseguimos llegar primeros cumpliendo así nuestro objetivo. A partir de ahí, dos semanas en las que mientras nosotros descansábamos, el equipo de tierra conseguía poner el barco a punto para la regata "inshore" que mañana disputaremos y también para la próxima etapa, que empieza en tan sólo una semana.

Para mañana hay dos pruebas programadas, como en Alicante, con un buen parte de viento de unos 15 nudos que harán que las regatas sean muy apretadas e interesantes… Así que ahora toca descansar y concentrarse para mañana levantarse temprano e ir al barco, revisar que esté todo bien y ver los últimos partes meteorológicos, comprobar el campo de regatas e intentar afrontar las mangas con la mayor calma posible.

Después, veremos cómo transcurre el día, y ya os contaré cómo han ido las regatas. Es difícil que vayan tan bien como en Alicante, pero haremos todo lo que podamos para obtener el mejor resultado e intentar arañar otros pocos puntos al "Ericsson 4".

Por lo demás, todos estamos bien aunque desafortunadamente Laurent [Pages] no se ha podido recuperar al cien por cien, por lo que tampoco podrá disputar esta etapa… A ver si para China está totalmente recuperado y puede hacer la quinta etapa con nosotros. En su lugar vendrá Tom Addis, un australiano que ayuda mucho en la navegación, así que estamos bien cubiertos de cara a la etapa que nos llevará hasta Qingdao (China).

Bueno, me voy a descansar un poco que mañana tenemos jaleo. A ver si en breve os puedo contar buenas noticias.

Un fuerte abrazo a todos los que leéis el blog, muchas gracias por seguirnos en esta aventura que todavía no ha llegado a su ecuador. Todavía quedan nos quedan muchas historias por contar…

Nos vemos pronto y gracias.

Vía Blog Xabi Fernández